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Una empresa aérea indonesia ofrece conciertos en vivo durante el vuelo

Yakarta (AFP) -

La empresa nacional indonesia Garuda comenzó a organizar conciertos acústicos en pleno vuelo, una estrategia de mercadeo para atraer a nuevos clientes.

Los pasajeros pueden asistir a dichos conciertos a 10.000 metros de altitud en ciertas líneas de cabotaje.

El objetivo del proyecto es atraer a los millennials 'que desean una experiencia aérea diferente', explicó a AFP el portavoz de la empresa, Ikhsan Rosan.

La compañía organizó su primer concierto aéreo este pasado miércoles con dos músicos en un vuelo desde Yakarata a Bali.

Los conciertos durarán de 10 a 15 minutos, con el fin de promover nuevos talentos, dijo el responsable de Garuda.

Según una consulta, realizada por una organización de conciertos aéreos de una aerolínea estadounidense, los pasajeros dijeron preferir no ser distraídos por la música para poder leer o dormir.

Hay ciertas inquietudes en cuanto a seguridad después del accidente aéreo de Lion Air, que mató a 189 personas en octubre.

Garuda aseguró que han tomado todas las medidas cautelarías para que el concierto no represente un riesgo durante el vuelo.

'En caso de turbulencias, el cantante será invitado a tomar asiento' destacó Ikhsan Rosan.

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El paseo por cuerda floja de unos monos en Japón se vuelve viral

Tokio (AFP) -

El video que muestra el balance de un grupo de monos que caminan a lo largo de cables eléctricos en el norte de Japón se ha vuelto viral.

'¡Mira esto! ¡Imposible!' Dice una mujer en el clip que dura 71 segundos y que ha sido visto alrededor de un millón de veces desde que fue subido a Twitter el 7 de enero.

Se puede ver a los monos cruzando hábilmente sosteniéndose de un cable, por arriba con las manos y otro por abajo con los pies.

'¿Cuántos son, cuántos, cuántos monos había? Es increíble,' exclamaba la mujer.

El video fue subido a la cuenta de Twitter del usuario @baritone_666, cuya madre grabó el video en la ciudad de Mutsu, a más de 600 kilómetros al norte de Tokio.

Los monos de nieve son bastante conocidos en Japón por el nombre Macaco Japonés. Estos monos se popularizaron por tomar baños en aguas termales en la época de invierno.

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Un pueblo de Canadá pide ayuda ante una invasión de focas

Montreal (AFP) -

El pueblo de Roddickton-Bide Arm pidió ayuda a la guardia costera canadiense este miércoles para expulsar a unas 40 focas que se instalaron en las calles y los jardines de esa pequeña localidad del norte de la isla de Terranova, en el océano Atlántico.

El consejo municipal del pueblo se reunió el martes por la noche para abordar la situación que empezó días atrás y decidió pedir a la guardia costera que echara a los mamíferos marinos.

'Nos han dicho que dejemos que la naturaleza siga su curso, pero ya hace casi una semana' que las focas se instalaron aquí, declaró la alcaldesa de la localidad, Sheila Fitzgerald, al diario local The Northern Pen. 'Si (las focas) pudieran encontrar el camino' para volver al océano Atlántico, 'ya lo habrían hecho', dijo.

Situado en el extremo norte de Terranova, Roddickton-Bide Arm se encuentra en la ruta de migración de las focas que abandonan el Ártico y Groenlandia en invierno para acudir a las costas de Terranova y del golfo de San Lorenzo, más al sur, para parir en primavera.

Según biólogos entrevistados por los medios canadienses, las focas están un poco desorientadas, no logran regresar al océano Atlántico y permanecen en la banquisa que rodea el pueblo.

Como recordó hace poco el ministerio federal de Pesca y Océanos, las focas son animales salvajes 'a los que uno no debe acercarse ni tocar' porque 'pueden ser imprevisibles y agresivos' y transmitir incluso infecciones a los humanos.

Los habitantes de la localidad dejan por tanto que las focas ocupen la entrada de sus garajes o las calles, como se puede ver en imágenes y vídeos publicados en las redes sociales.

Como esos animales tienen la piel tan clara como la nieve que cubre la calzada, se confunden con la carretera y resulta difícil verlos, dijo la alcaldesa, tras informar que dos focas habían sido atropelladas por un coche el martes por la noche.

'Están cada vez más letárgicas, se mueven lentamente, es realmente doloroso ver sufrir a esos animales', añadió.

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El edificio Chrysler está a la venta en Nueva York

Nueva York (AFP) -

El edificio Chrysler, uno de los más emblemáticos de Nueva York, ha sido puesto a la venta por sus propietarios, la firma de inversiones emiratí Mubadala y el grupo inmobiliario Tishman Speyer.

Los propietarios no han fijado un precio de venta, dijo a la AFP el miércoles una fuente cercana al asunto al confirmar una información publicada en The Wall Street Journal.

Considerado una obra maestra de la arquitectura art déco, el Chrysler Building fue adquirido en 2008 por Mubadala, que pagó 800 millones de dólares por el 90% del capital.

Tishman Speyer, quien había adquirido todo el edificio por un monto estimado entre 210 y 250 millones de dólares en 1997, se quedó entonces con el restante 10%.

Consultados por la AFP, Mubadala y Tishman Speyer, quienes encargaron la venta a la compañía inmobiliaria CBRE, no respondieron.

La venta llega en una coyuntura difícil para el negocio inmobiliario de oficinas en Nueva York en general y en Manhattan en particular.

El barrio Hudson Yards, en el lado oeste de Manhattan, está a punto de concluir más de 1,6 millones de metros cuadrados de nuevas oficinas y viviendas, lo que aumenta aún más la presión a la baja sobre los edificios más antiguos.

Otro elemento que puede asustar a los posibles compradores es que el terreno en el que se erige el edificio Chrysler es propiedad de un tercero, la privada Universidad Cooper Union.

En 1997, Tishman Speyer negoció un contrato de arrendamiento a largo plazo hasta el año 2147 con la facultad, que preveía que el alquiler pasaría de 7,8 millones en 2017 a 32,5 millones por año de 2019 a 2027, según los documentos consultados por la AFP.

El valor del terreno se estimó en 679 millones de dólares a finales de 2017.

Inaugurado en 1930, el Chrysler fue, por solo once meses, el edificio más alto del mundo con sus 319 metros, antes de ser destronado por el Empire State (381 en el techo, 443 en la parte superior de la antena que lo corona).

Aunque lleva el nombre del fabricante de automóviles, que es el de su fundador Walter Chrysler, esa compañía nunca ha instalado sus oficinas en esta torre ubicada en la esquina de la calle 42 y avenida Lexington.

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Un exsoldado británico discapacitado busca cruzar el Atlántico a remo

Gibraltar (AFP) -

Un ex infante de marina británico amputado de una pierna acometió este martes el reto de convertirse en el primer discapacitado en cruzar a remo en solitario y sin apoyo el Atlántico desde Europa continental hasta América del Sur.

Lee Spencer, de 49 años, recibió aplausos en el puerto de Gibraltar cuando zarpó hasta el vecino pueblo español de La Línea de la Concepción en su pequeño bote, que fue llevado por tierra hasta Portugal.

Spencer planeaba comenzar la travesía desde Gibraltar, el territorio británico pegado a España donde la planificó, pero el clima adverso en el estrecho de Gibraltar lo hizo decidirse por Portimao, sur de Portugal, donde se embarcará la mañana del miércoles.

'Estoy nervioso, ansioso, emocionado' indicó a periodistas antes de partir hacia La Línea. 'Este es el inicio simbólico de mi viaje a Sudamérica desde Gibraltar'.

Spencer, por 24 años miembro de los Royal Marines con quienes completó tres misiones en Afganistán, espera alcanzar en su bote de remos llamado 'Hope' ('Esperanza') la Guyana Francesa en menos de 70 días, un periplo de 5.600 kilómetros.

El objetivo es superar el récord actual de una persona no discapacitada logrado en 2002 por el noruego Stein Hoff, quien remó de Portugal a Guyana en 96 días, 12 horas y 45 minutos.

Habiendo perdido su pierna derecha por debajo de la rodilla en 2014 mientras ayudaba a una víctima de un accidente de tránsito en Reino Unido, Spencer busca cambiar la manera en que son percibidos los discapacitados.

Además, su viaje servirá para recaudar fondos para la Royal Marines Charity y el fondo Endeavour, que apoya a militares británicos heridos o enfermos.

'Que un hombre discapacitado pueda romper el récord de un hombre sin discapacidad haciendo algo que requiere esfuerzo físico como remar, será un hecho impresionante', estimó Spencer.

Con una prótesis en la pierna y otra de repuesto, el ex marine remará siguiendo la costa africana hasta las islas de Cabo Verde antes de atravesar el Atlántico en dirección hacia America, ayudado por las corrientes y los vientos alisios.

Remará por intervalos de dos horas, usando los tiempos libres para comer, dormir o hacer apuntes en su blog.

Su bote lleva un plóter para la navegación alimentado con luz solar y una radio VHF para comunicarse con otros barcos, pero una vez que abandone Portugal no contará con apoyo externo.

'Habrá momentos en que tendré que remar durante la noche, no tengo otra opción, y será difícil', admitió Spencer, quien ya cruzó el Atlántico a remo en 2016 junto a otros tres ex soldados discapacitados.

Navegando entre Europa y América del Sur continentales, Spencer también superará el récord logrado por el discapacitado británico Stuart Boreham en 2004, quien remó en 109 días entre las islas Canarias españolas y Barbados en el Caribe.

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